La metodología de trabajo colaborativo Building Information Modeling (BIM) pondrá todas sus ventajas al servicio de un proyecto con el que la Junta de Andalucía busca mejorar el servicio de transporte en dicha comunidad autónoma, apostando por la eficiencia, la calidad y la sostenibilidad.

Se trata de la incorporación de gemelos digitales al Metro de Granada y al TramBahía de Cádiz, una propuesta que la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, por un importe total de 119.122 euros y que, según destaca dicho organismo, “permitirá recrear y anticipar las necesidades futuras y posibles incidencias en estos sistemas de transportes a través de la realidad virtual y aumentada”.

El gemelo digital será una representación virtual de las líneas de Metro de Granada y del tranvía de la Bahía de Cádiz y permitirá crear un puente entre el mundo virtual y la realidad, aplicando tecnologías emergentes como la realidad aumentada y realidad virtual, el Big Data o la digitalización por fotogrametría mediante dron, entre otras.

De esta forma, tal y como explica Borja Sánchez Ortega, Director de Proyectos de Espacio BIM -www.espaciobim.com- y Director de uno de los máster BIM online más demandados en la actualidad, el Máster BIM Manager Internacional (+VR) impulsado por dicha consultora especializada, “esta réplica virtual permitirá a la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía simular su comportamiento y predecir las necesidades en tiempo real”.

Eficacia y sostenibilidad serán consecuencias clave de este proyecto innovador en el que entrarán en juego, como herramientas tecnológicas para gestionar el gemelo digital, ordenadores, pantallas y periféricos, así como un dron con dos cámaras y GPS, que permitirán ejecutar los modelos BIM y digitalizar las infraestructuras del trasporte garantizando un control eficaz y la prestación de servicios de calidad tanto en el Metro de Granada como en el TramBahía de Cádiz.

Esta licitación forma parte del proyecto, financiado con dos millones a través de los fondos europeos Next Generation, que persigue acometer la digitalización de dichas infraestructuras del servicio público andaluz de transportes mediante BIM, una metodología ya clave en el sector AECO (Arquitectura, Ingeniería, Construcción, Operaciones) que permite anticiparse a posibles errores, unifica recursos y previene sobrecostes en el presupuesto, entre otras ventajas demostradas.